SL srauto valdymo vožtuvai: išsamus struktūros, funkcijų ir taikymo vadovas

Kas yra vienpusis srauto reguliavimo vožtuvas?

Vienpusis srauto reguliavimo vožtuvas yra srauto reguliavimo vožtuvas, sudarytas iš lygiagrečių atbulinio vožtuvo ir droselio vožtuvo. Jis dažniausiai naudojamas cilindro greičiui valdyti ir taip pat žinomas kaip greičio reguliatorius.

Koks yra L tipo greičio reguliatoriaus veikimo principas?

SL srauto reguliavimo vožtuvo funkcija pasiekiama per vienpusį sandarinimo žiedą. Nuotraukoje (a) parodytas išmetimo droselis, o nuotraukoje (b) – įleidimo angos droselis – skirtumas atsiranda tik dėl sandarinimo žiedo montavimo krypties.

Šis vožtuvas montuojamas tiesiai ant cilindro, taupant jungiamąsias detales, vamzdelius, darbo laiką ir išlaidas. Dėl pasukamos konstrukcijos vamzdyno kryptį galima laisvai reguliuoti po montavimo. Droselio sklendėje taip pat yra fiksavimo mechanizmas.

Kokios yra SL alkūninio tipo srauto reguliavimo vožtuvo savybės?

· Tai pavarų greičio reguliatorius.

· Visoms R ir NPT srieginėms detalėms sandarinti naudojamas sandariklis.

· Visiems tiesiems sriegiams sandarinti naudojami standartiniai O žiedai.

Kokie yra skirtingi SL pneumatinių jungiamųjų detalių pavadinimai ir žymėjimai?

Kokie yra įleidimo ir išmetimo srauto valdymo vožtuvai?

Greičio reguliatoriai yra įprasti pneumatiniai komponentai, naudojami pavarų išplėtimo ir įtraukimo greičiui reguliuoti. Droselio vožtuvai iš esmės yra srautą reguliuojantys komponentai, valdantys cilindro greitį, tačiau skiriasi jų montavimo padėtys, droselio kryptys ir korpuso konstrukcijos. Pagal valdymo metodą jie gali būti suskirstyti į išmetimo-droselinį ir įleidimo-drosavimo tipą.

Skirtumas tarp įleidimo ir išmetimo srauto reguliavimo vožtuvų:

Tai įleidimo ir išmetimo droselio vožtuvai, išsiskiriantys dangtelio žymomis „B“ ir „OUT“. Juos galima naudoti kartu: įleidimo droselio sklendė reguliuoja tiekiamo oro srautą, o išmetimo droselio sklendė – cilindro greitį, kad būtų galima tiksliau valdyti sistemą.

Droselio sklendę daugiausia sudaro vožtuvo korpusas, vožtuvo šerdis, reguliavimo įtaisas ir sandarikliai. Išmetimo droselio vožtuvo reguliavimo dalį sudaro reguliavimo ratas ir fiksavimo ratas. Įleidimo droselio sklendė išoriškai atrodo panašiai ir abu reguliuojami pirmiausia atlaisvinant fiksavimo ratą, sukant reguliavimo ratuką, kad būtų nustatytas srautas, o tada priveržus fiksavimo ratą, kad jis būtų pritvirtintas.

Įleidimo droselio vožtuvai paima orą per vamzdį ir ištraukia per srieginį angą; išmetimo droselio vožtuvai paima orą per srieginį angą ir ištraukia per vamzdelį.

Iš funkcinių simbolių matome, kad tiek išmetimo, tiek įleidimo srauto reguliavimo vožtuvai yra vienpusiai droselio sklendės, valdantys srautą tik viena kryptimi, o atvirkštinis oro srautas leidžia laisvai praeiti. Dvigubo veikimo cilindrams pirmenybė teikiama išmetimo droselio sklendėms, siekiant pagerinti cilindro judėjimo stabilumą. Vienpusio veikimo cilindrams, kurie paprastai naudoja spyruoklę pratęsimui arba įtraukimui, kai nėra oro tiekimo, eksploatacijos metu dujos turi įveikti spyruoklės jėgą, todėl greičio reguliavimui tinka įleidimo droselio sklendės.

 Diagramoje parodyti 2 būdai, kaip prijungti greičio reguliavimo vožtuvą pneumatinėje grandinėje.

· （a) (išmetimo droselis), kai įjungiamas kryptinis vožtuvas, atsidaro atbulinis vožtuvas, esantis cilindro įleidimo pusėje, leidžiantis greitai užpildyti pusę be strypo. Oras strypo pusėje gali išeiti tik per droselio sklendę. Reguliuojant droselio angą, galima valdyti cilindro greitį. Šis metodas užtikrina stabilų stūmoklio judėjimą ir yra dažniausiai naudojama grandinė.

· （b) (įleidimo droselis) uždaromas įleidimo pusės atbulinis vožtuvas, o išmetimo pusės atbulinis vožtuvas yra atidarytas. Įleidžiamo oro srautas yra mažas, todėl slėgis įleidimo kameroje kyla lėtai, o išmetimo kameros slėgis greitai krenta. Stūmoklis daugiausia juda plečiantis orui, todėl greičio reguliavimas tampa nestabilus. Šis metodas dažniausiai naudojamas tik vieno veikimo cilindrams, suspaudimo cilindrams arba mažos trinties cilindrams.

OLK SL serijos alkūniniai srauto reguliavimo vožtuvaiyra aukštos kokybės pneumatiniai greičio reguliatoriai, skirti tiksliai reguliuoti pavaros sukimosi greitį. Paprastos, bet patikimos konstrukcijos kiekvienas vožtuvas turi droselio mechanizmą ir vienpusį atbulinį vožtuvą, leidžiantį valdyti oro srautą viena kryptimi, tuo pačiu užtikrinant laisvą atvirkštinį srautą.

Galimi tiek įleidimo, tiek išmetimo droselio tipai, SL vožtuvai gali būti montuojami tiesiai ant cilindrų, kad sutaupytumėtearmatūra, vamzdynas, ir montavimo laikas. Pasukama konstrukcija leidžia lanksčiai orientuotis vamzdynuose, o reguliavimo ratas su fiksavimo mechanizmu užtikrina puikų ir stabilų srauto valdymą.

Plačiai naudojami pneumatinėje automatikoje, vieno arba dvigubo veikimo cilindruose, suspaudimo cilindruose ir mažos trinties cilindruose, SL vožtuvai padeda pagerinti cilindro veikimą, sumažinti ciklo laiką ir optimizuoti sistemos stabilumą. Naudodami OLK SL seriją, jūs gaunate patikimus, efektyvius ir lengvai naudojamus greičio reguliavimo sprendimus savo pneumatinėms sistemoms.